Corren a grandes velocidades, por largos tiempos y con una persona a bordo, sea el tipo de combustible que usen debe generar una gran cantidad de energía, por eso hoy en nuestro blog despejaremos esas incógnitas de cómo se diferencia este combustible con el que usamos generalmente para nuestros automóviles.

¿Es el mismo tipo de combustible?

No siempre fue así, ya que en los inicios de este deporte los primeros autos usaban cualquier tipo de gasolina mezclada con diversos aditivos que, al no ser regulados, llegaban a producir un alto poder corrosivo, llevando así a tener que desmontar el motor para limpiarlo con gasolina y evitar que se produjeran daños, todo esto después de cada competencia.

Pero con el pasar del tiempo y la tecnología, ya podemos decir que el tipo de combustible que se usa hoy en día en un Fórmula 1 es bastante parecido al que usamos con nuestros vehículos.

¿En qué se diferencian?

La principal diferencia radica en los aditivos utilizados y en sus proporciones, como ya lo dijimos el 99% del combustible es prácticamente el mismo, solo el 1% restante brinda esas cualidades que permiten que un monoplaza pueda generar una ignición más rápida para que el motor de este F1, que tiene cualidades muy diferentes a cualquier otro motor, genere las casi 19.000 revoluciones por minuto que necesita.

Cabe recalcar que la gasolina de un F1 no contiene los aditivos químicos que normalmente son responsables de la adaptación del uso diario, que si tiene la gasolina convencional.

¿Cuánto alcanza a consumir un F1 en un gran premio?

El consumo de un Fórmula 1 varía según el fabricante y la tecnología utilizada en el motor, pero desde la temporada 2014, los monoplazas de Fórmula Uno cuentan con motores V6 híbridos con una unidad de potencia en parte eléctrica que ha permitido reducir de forma importante el consumo de gasolina a unos 34 litros por cada 100 kilómetros.

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Fuente: alvic.net, publimetro.com.mx, motorlat, sport.es.